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5月22日，由廣州市聚賽龍工程塑料股份有限公司主導(dǎo)起草的國家標準《電動汽車充電樁殼體用聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PC/ABS)專用料》工作組會議在廣州順利召開。此次會議由全國塑料標準化技術(shù)委員會改性塑料分技術(shù)委員會主辦，聚賽龍公司承辦，與會專家主要來自高校、檢測機構(gòu)、改性塑料企業(yè)等相關(guān)單位，會議對該標準立項以來的相關(guān)調(diào)研工作、實驗驗證和標準草案等內(nèi)容進行了充分的商議和討論。

近年來，隨著國內(nèi)新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，充電樁的市場規(guī)模也得到了跨越式的增長。與之相關(guān)的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范以及標準要求也急需盡快完善。為了保證公共充電設(shè)備的安全性和可靠性，針對充電樁外殼用材料應(yīng)用需求，建立合理的標準規(guī)范，對于推動國家新能源產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展是至關(guān)重要的。本標準主要是根據(jù)工程塑料的技術(shù)特點、充電樁的實際使用要求、使用環(huán)境等特殊要求，對交流充電樁、非車載充電機的外殼所使用的非金屬材料的類型、技術(shù)指標、實驗方法、檢驗規(guī)則、標識、包裝、運輸和貯存條件進行了規(guī)范。

本標準的制定和運行將對于指導(dǎo)電動汽車充電樁的設(shè)備制造商進行材料選擇，建立產(chǎn)品品質(zhì)管控的規(guī)范性提供依據(jù)，從而提升我國電動汽車充電設(shè)備制造的市場規(guī)范度，對于保障電動汽車充電設(shè)備的安全性和可靠性等方面具有重要意義。